【“未來”看未來】中外友好之路上有位“鋼鐵使者”

2022-12-30 20:01

　【編者按】

　　黨的二十大報告指出,要加快建設“交通強國”。這是以習近平同誌為核心的黨中央立足國情、著眼全局、麵向未來作出的重大戰略決策。即日起,未來網評論部推出【“未來”看未來·“小鐵”貼地飛行這十年】係列融媒體評論產品,以中國高鐵這一享譽世界的“中國名片”為切口,從速度提升、技術飛躍、路網通達等十個不同角度,解讀黨的十八大以來交通運輸行業特別是鐵路行業的發展故事,為加快建設交通強國鼓勁蓄力,不斷實現人民對美好生活的向往。此為(八)。

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　　從古至今,交通一直是經濟的脈絡和文明的紐帶。2000多年前,古絲綢之路上的駝鈴聲奏響了東西方文明交流的樂章;現如今,從江南水鄉出發的一列列火車似一位位“友好使者”,將大批貨物運抵萬裏之外的歐洲,帶去溝通和問候,運回民心和友誼。

　　(收聽音頻,聽範俊談海鐵聯運班列帶來的便利)

　　近年來,中國鐵路憑借領先的技術、可靠的性能、超高的性價比、豐富的運營經驗,不斷加快“走出去”的步伐,海外工地上的“中國號子”愈發響亮。從中巴經濟走廊首個交通基礎設施項目拉合爾軌道交通橙線正式運營,到堪稱中國鐵路技術裝備“走出去”的歐洲第一單匈塞鐵路貝諾段開通;從使老撾從“陸鎖國”到“陸聯國”完美轉變的中老鐵路通車,到中國高鐵首次全係統、全要素、全產業鏈在海外的建設項目雅萬高鐵竣工,中國鐵路一個個堅實的成就交相輝映,推動著沿線各國經濟融通、人文交流、文化互鑒,使世界成了緊密相連的“地球村”。

　　(收聽音頻,聽“90後”消費者吳藜藜談鐵路帶來的民生便利)

　　在“一帶一路”向高質量、高標準和高水平方向持續邁進的過程中,中國鐵路不僅有基礎建設的“大寫意”,也有關乎民生的“工筆畫”。作為“一帶一路”的旗艦項目和標誌性品牌,中歐班列不僅給沿線國家送去了“中國製造”“中國機會”,也為我們捎回了“歐洲產品”“異域風情”,曾經以國貨為主角兒的各大商超裏也出現了越來越多的進口商品。如今,中歐班列已成為沿線國家人民的“購物車”,讓沿線人民更加便捷地享受到來自世界各地的優質產品。特別是在全球疫情防控形勢依然嚴峻的當下,我國將醫療物資和生活必需品通過中歐班列源源不斷運往歐洲,緩解了各國抗疫物資緊缺的局麵,向世界展示著守望相助的中國擔當,也傳遞著我們都是“一家人”的中國聲音。

　　黨的二十大報告指出,加快建設貿易強國,推動共建“一帶一路”高質量發展。從一件件商品到一項項技術,從一個個工程到一套套方案,我們相信隨著更多“中國標準”“中國方案”推向世界,中國高鐵“走出去”的腳步會更加堅定,也一定能夠成為沿線國家人民共同的致富之路、幸福之路。